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運(yùn)輸應(yīng)激對(duì)馬來說是很大的挑戰(zhàn)。馬生來就有修長(zhǎng)的四肢，巨大的肺活量，能用自己十足的“馬力”隨意活動(dòng)。然而，我們卻把馬放進(jìn)卡車，運(yùn)馬車，船，飛機(jī)（ ?。?，把馬運(yùn)到千里之外，這期間馬必須靜立不動(dòng)。如果馬是為飛翔而生，它們應(yīng)該是長(zhǎng)著翅膀的！你是否想過，在我們把馬運(yùn)到千里之外時(shí)，馬的身體發(fā)生了什么呢？
把馬從新西蘭到中國，如果是直飛，馬需要在飛機(jī)上度過至少13個(gè)小時(shí)，如果通過新加坡或澳大利亞，需要16個(gè)小時(shí)。假設(shè)馬離開新西蘭的時(shí)候是南半球的夏季，那么到達(dá)中國時(shí)，正是北半球的正冬。這種極端的溫度變化和晝夜長(zhǎng)短的改變，馬很難適應(yīng)，應(yīng)激反應(yīng)會(huì)很大，難怪有的馬會(huì)水土不服。反之亦然，如果馬離開時(shí)是新西蘭的冬季，到達(dá)中國正處于夏季，馬的適應(yīng)情況或許會(huì)更糟。
在奧運(yùn)會(huì)眾多比賽項(xiàng)目中，馬術(shù)算是一個(gè)徹徹底底的項(xiàng)目，該項(xiàng)目以歐洲發(fā)展歷史為悠久，在中國普及率較低，目前鮮有國內(nèi)選手參賽。因此，大多數(shù)中國人對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)還比較陌生。不過，今天小編并沒有打算向大家普及馬術(shù)比賽的常識(shí)，而是要向大家介紹運(yùn)馬的工具車。
奧運(yùn)賽馬怎么運(yùn) 拉馬的卡車竟能賣百萬!
國際賽馬的身價(jià)動(dòng)輒幾千萬，有的甚至“價(jià)值連城”，運(yùn)送這些寶貝的車輛自然不含糊，雖然其內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但由于要求多標(biāo)準(zhǔn)高，這類車普遍造價(jià)不菲，價(jià)格都要在數(shù)百萬元以上。
三步教你讓馬兒順利的進(jìn)到運(yùn)馬車
有很多馬兒并沒有很簡(jiǎn)單的就想要走入運(yùn)馬車，乃至大家還會(huì)時(shí)常聽見有馬兒由于上運(yùn)馬車造成負(fù)傷。練習(xí)送立刻車有三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：
1、不必挑選你心神不安著急趕時(shí)間時(shí)；
2、輕拉僵繩再放寬，反復(fù)多次，不必給馬兒太大工作壓力；
3、趕在馬兒向后撤退以前，正確引導(dǎo)他向后撤退，隨后再度往前（巨魔交誼舞）。總而言之，看待馬兒必須 細(xì)心！
有很多馬兒并沒有很簡(jiǎn)單的就想要走入運(yùn)馬車，乃至大家還會(huì)時(shí)常聽見有馬兒由于上運(yùn)馬車造成負(fù)傷乃至被執(zhí)行的惡劣實(shí)例。練習(xí)送立刻車有三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：
1.不必挑選你心神不安著急趕時(shí)間時(shí)；
2.輕拉僵繩再放寬，反復(fù)多次，不必給馬兒太大工作壓力；
3.趕上馬兒向后撤退以前，正確引導(dǎo)他向后撤退，隨后再度往前（巨魔交誼舞）?？偠灾创R兒必須 細(xì)心！ 
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